TA Technix Spurverbreiterungsset
Lochkreis 4x100
Nabenlochbohrung: 57,1
Befestigungsschrauben 4x M12x1.5x20mm
für original Radbolzenmaß M12 x1.5-60° Kegebund
mit Zentrierring
20mm pro Seite/40mm pro Achse
1 Set = 2 Stück!
Festigkeitsnachweis liegt vor (Eintragung erfolgt über eine Einzelabnahme nach § 21 der StVZO)
passend für:
Audi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) - 02, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) - 02, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) - 3, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) - 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) - 3/A, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) - Z/B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a., Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Zulassung:
Festigkeitsnachweis liegt vor (Eintragung erfolgt über eine Einzelabnahme nach § 21 der StVZO)
proof of strength is available (entry is made via an individual acceptance according to § 21 of the StVZO) in Germany
Hinweise:
Bei diesem System werden in Regel die originalen Radbolzen beibehalten.(With this system, the original wheel bolts are usually retained.)
Ausführung:
20mm pro Seite/40mm pro Achse
